1. C-ITS 목적 ❍ (협의) 차량과 도로상황 정보를 상호 연계·교환하여 교통사고 예방 ❍ (광의) 교통체계 구성요소간 연계(connectivity) 기반 스마트 모빌리티 서비스의 공휴화(sharing) 및 자동화(Automation) 수준 고도화 2. C-ITS 중요성 1) C-ITS는 스마트시티의 핵심인프라 예) 미국 연방교통부 스마트챌린지(Smart City Challenges) 슬로건은 ‘Connected Streets are the CORE of SMART CITIES) 2) 교통체계 고도화의 핵심 - 도로교통체계 구성요소(수단, 이용자, 인프라 등)의 고도화(자동화, 공유화, 연계성) 수준은 개별적·독립적이 아니라 구성 요소간 끊임없는 상호작용을 통해 이루어짐 3) 스마트모빌리티의 핵심 -..

1. 고속도로 수납체계 변천 - 1994이전 : 수작업 - 1994 ~ : TCS(Toll Collection System) · 입구에서 마그네틱 통행권 수령, 출구에서 통행권과 통행료 지불 · 지정체 문제 계속 발생 - 2007 ~ : 전자수납시스템(Electronic Toll Collection System, ETCS) ; 하이패스 · 차량이 멈추지 않고 무선통신을 통해 통행료 자동수납 2. 하이패스 1) 하이패스 구간의 문제점 - 하이패스 차로와 일반차로의 혼재 – 사고발생 원인 - 하이패스 단말기 인식오류 2) 개선 - 2019 다차로 하이패스 구간 도입 · 통과속도 상향 30 → 80㎞/h · 차로당 처리용량 증가 1,100대 → 1,800대 · 경제적 편익발생 – 통행시간 단축(113억), 운..